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Palestrante Telles Martins, Especialista em Veículos Autossustentáveis
Embora a popularidade dos veículos elétricos esteja crescendo, o mercado brasileiro ainda oferece poucas opções de SUVs totalmente elétricos, como o TAM da Bioid, o Song Plus da Big, e os modelos BMW iX1 e EX. Falaremos dos desafios dos SUVs elétricos no mercado brasileiro, que encontram-se hoje em escassez, e também sobre desafios técnicos e econômicos que afetam diretamente a viabilidade desses veículos.
Ajustes Técnicos Necessários
Desenvolver SUVs elétricos exige ajustes significativos em termos de plataforma, peso, capacidade da bateria, voltagem e número de motores. Um SUV comum já possui um peso elevado, normalmente acima de 1.800 kg. Portanto, garantir a propulsão adequada requer múltiplos motores elétricos, o que representa uma exigência cara para os fabricantes. Além disso, a implementação de dois a três motores eleva substancialmente os custos de produção.
Desafios de Plataforma e Bateria
Além disso, ajustar a plataforma para acomodar um “pacote de baterias” de grande porte e alta voltagem representa outro desafio. Em muitos casos, as montadoras optam por transformar projetos originais de SUVs em versões hibridizadas. Nessa abordagem, a eletrificação complementa o motor a combustão, reduzindo a necessidade de alterações radicais no design do veículo e aproveitando a infraestrutura existente, resultando em custos significativamente menores.
Custo e Acessibilidade
No contexto brasileiro, o custo de um SUV elétrico pode chegar a aproximadamente 700 mil reais, o que o torna acessível apenas para um nicho de mercado muito específico. Esses veículos, embora representem uma evolução tecnológica, não têm um impacto significativo nas vendas totais de veículos elétricos no país, que continuam dominadas por modelos híbridos.
Prevalência dos Veículos Híbridos
Atualmente, os veículos híbridos, que combinam motores elétricos e a combustão, representam mais de 60% das vendas de veículos novos no Brasil em 2024. A prevalência dos híbridos indica que o mercado prefere soluções que equilibrem custo, eficiência e autonomia. Marcas como Toyota, com seu Corolla Hybrid Cross, e Chery, com os modelos Tiggo 5x Pro e 7 Pro, lideram esse segmento. Isso demonstra que a hibridização se tornou a alternativa preferencial para muitos consumidores brasileiros que buscam veículos de maior porte.
Barreiras à Eletrificação Completa
A eletrificação completa de SUVs grandes, especialmente aqueles com sete lugares, ainda enfrenta barreiras significativas. Os elevados custos de produção, manutenção e aquisição desses modelos tornam a hibridização uma opção mais atraente tanto para fabricantes quanto para consumidores. Essa tendência reflete uma fase de transição na indústria automotiva, onde a combustão está sendo gradualmente substituída por alternativas mais limpas e silenciosas, mas ainda acessíveis e práticas para o uso diário.
Sobre o Autor
Palestrante Telles Martins é um colunista e designer especializado em carros híbridos e elétricos, conhecido por seu profundo conhecimento em veículos autossustentáveis e design automotivo. Com vasta experiência no setor, Telles é uma voz influente na discussão sobre inovação em mobilidade urbana e sustentabilidade veicular.
